艾卜哈、吉赞、纳季兰——2026年9月8日，沙特西南部四座城市同时遭遇导弹与无人机袭击。沙特能源部确认，多处能源设施及公用设施起火，部分运营暂时中断。沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基在声明中称，袭击已造成73名平民受伤，其中包括妇女和儿童。多国联军将此次袭击定性为“危险升级”和“对沙特主权的公然侵犯”，并誓言“以最大决心采取一切必要行动”予以回应。
这并非也门胡塞武装首次将战火烧至沙特境内。自2014年胡塞武装控制首都萨那、2015年沙特领导的多国联军军事介入也门内战以来，沙特南部边境城市便长期处于导弹和无人机袭击的威胁之下。然而，此次袭击的特殊之处在于：它打破了自2022年3月以来维持了四年之久的非正式停火状态。一个核心问题随之浮现：在经历了相对平静的四年之后，也门战火为何再度烧向沙特腹地？
[IMG:1]要理解此次袭击的深层逻辑，需回溯至2026年7月。当月，沙特与胡塞武装之间的紧张局势骤然升级。7月3日，一架伊朗马汉航空公司的飞机降落在胡塞武装控制的萨那国际机场，计划将胡塞武装代表团送往德黑兰。沙特方面长期担忧伊朗飞机可能利用萨那机场向胡塞武装运送武器或军事顾问。7月13日，沙特对萨那国际机场跑道发动空袭。胡塞武装随即向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射导弹和无人机作为报复。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当时警告称，这标志着沙特与胡塞武装之间“冲突降级阶段”的终结。
此后数周，冲突逐步升级。胡塞武装于7月20日宣布对沙特实施海上禁运，此后多次在红海和亚丁湾袭击沙特油轮，并使用导弹和无人机打击沙特境内能源设施。沙特主导的多国联军则持续对胡塞武装控制的也门境内目标实施空袭。据胡塞武装控制的萨巴通讯社报道，沙特9月7日空袭了也门北部焦夫省首府哈兹姆市一所监狱，造成7人死亡、7人受伤。胡塞武装方面称，9月7日当天还对从沙特向也门***军控制的哈德拉毛省瓦迪阿军事基地运送军用物资的卡车发动了弹道导弹袭击。此次针对沙特四座城市的大规模袭击，正是在这一连串交火的背景下发生的。
[IMG:2]从更宏观的地缘政治视角观察，也门冲突从来不只是也门内部事务。2015年沙特领导多国联军介入也门内战，其核心战略目标之一是遏制伊朗在阿拉伯半岛的影响力扩张。胡塞武装被广泛认为得到伊朗的支持，而沙特则支持国际社会承认的也门***。也门因此成为沙特与伊朗地区博弈的重要战场之一。
2026年的地区形势为这场代理人冲突增添了新的变数。据汇通财经9月8日报道，美伊之间的对抗已从霍尔木兹海峡扩展至更广泛的中东水域，而此次胡塞武装对沙特本土的袭击，标志着冲突“已从美伊及霍尔木兹海峡战区扩展至沙特本土”。沙特尽管一直试图避免直接卷入美国与伊朗的冲突，但作为美国在中东的重要盟友，其领土和能源设施已成为地区对抗的前沿阵地。袭击发生后，美原油期货开盘跳涨逾1美元，布伦特原油上周已累计上涨约8%。全球能源市场对沙特南部能源设施安全的敏感反应，从侧面反映出此次袭击的潜在影响已超越双边军事冲突的范畴。
[IMG:3]对在沙中国公民和中资机构而言，此次袭击意味着安全形势的显著恶化。中国驻沙特大使馆9月8日发布安全提醒，呼吁在沙中资机构和中国公民密切关注沙特和中东地区形势发展，采取必要措施切实加强安全防范，及时避险。使馆特别提醒“不要拍摄军事行动，不传播未经证实的消息”，有乘飞机出行计划的旅客需与有关航司保持密切联系。这一提醒的背景是：艾卜哈国际机场和国王哈立德空军基地均在此次袭击目标之列。
值得注意的是，中国与也门冲突各方保持着不同的沟通渠道。据路透社7月报道，中国已与胡塞武装直接接触，以确保中国油轮安全通过红海南部的曼德海峡。接近胡塞武装的消息人士透露，胡塞武装与中国保持着良好关系，双方曾就沙特向中国出口原油的运输事宜进行过密切协调。中国是沙特石油的全球最大买家。在地区冲突升级的背景下，中国一方面通过外交渠道与各方保持沟通以保障能源运输安全，另一方面通过驻外使领馆及时发布安全预警，提醒在沙中国公民规避风险——这两种做法反映了中国在海外利益保护上的务实路径。
[IMG:4]截至9月8日晚间，沙特官方尚未公布袭击造成的具体财产损失数据，沙特能源部仅表示消防人员正在扑救火灾。多国联军已承诺“采取一切必要行动”进行回应。联合国秘书长也门问题特使汉斯·格伦德贝里9月7日发表声明，称胡塞武装近期在也门多条战线发动袭击，局势进一步升级的风险正在上升，这是一个“极其令人担忧”的事态发展。从2022年的停火到2026年7月以来的冲突再起，也门危机正在经历一个危险的转折——而沙特西南部的四座城市，成为了这一转折的最新见证者。
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