威海90后夫妻开海首航记:16年从5米小方板到23米大船

四个月休渔期结束,百余艘渔船驶出远遥渔港

2026年9月1日中午12时,北纬35度以北的渤海和黄海海域,为期四个月的伏季休渔期正式画上句号。汽笛声响彻威海远遥渔港,百余艘渔船拔锚启航,浩浩荡荡奔赴蔚蓝大海。对于威海人来说,这是一年一度的渔家盛大节庆;对于渔民崔维明和他的妻子而言,这是全年最让人神经绷紧的时刻。

海报长视频丨威海“90后”渔家夫妻开海首航记者登船跟拍:这才是“苦尽柑来遇见你”!
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开海前五天,远遥渔港已是一片繁忙。渔民踩着船板来回穿梭,搬网、紧绳、检修机器的声响此起彼伏。崔维明蹲在自己那艘23.8米长的玻璃钢拖网渔船上,一遍遍检查渔网配重。“网坠重了不行,轻了也不行。哪一项做不好,这一年就全废了。”这位1991年出生的年轻船长说。

从18岁到34岁:一条船承载的16年

崔维明18岁开始出海,到今年已整整16年。二十岁那年,他跟随父亲的脚步出海捕鱼。他的父亲是干了27年的老渔民,当年教他怎么调流、掐流、做网具配重,他嫌烦。如今自己掌舵16年,才明白父亲说的每一句都是岁月磨出来的真功夫。

16年间,崔维明家的渔船几经更新。从水面上拼凑的5米“小方板”,到18米的木头楼,再到如今23.8米的玻璃钢大船,装备不断升级,作业海域也从离家仅3海里的近海拓展到了百来海里的深水区。这些年,夫妻二人一起打拼,攒钱贷款,才把原来的小木船换成了现在的大型渔船。

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换船只是开始。开海前更换全新网具需要投入20多万元,再加上船员工资、油费、各类杂项开支,整体成本压力不小。短短四个月的渔期,承载着全家全年的生计。崔维明的渔船采用拖底网作业,船上没有鱼探设备,所有下网点位全靠他16年的出海经验判断。

从摆摊到直播:妻子随船出海闯出新路

2014年,崔维明跟着父亲出海时,妻子开着面包车在码头等货,摆摊卖鱼。从路边摆摊到拥有自己的门店,一个原本内向到“不敢说话”的女孩,被崔维明带成了市场上最会吆喝的人。

婚后,百万元的大船贷款压在肩上,婆婆又突发重病。线下市场持续遇冷,海鲜价格上不去,销路打不开。夫妻俩决定闯出一条新路——妻子亲自随船出海,用手机直播海上生活。

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初出海的日子并不容易。船一晃,胃里翻江倒海,胆汁都吐出来了。“两年前刚跟船时真是遭罪,只能蜷缩在船舱里熬着。”回忆起初登船的日子,她印象深刻。即便坚持了两年,她依旧没能完全适应大风浪天气。为了保持直播信号稳定,崔维明前后三次购置海上专用网络设备,一次次出海测试、返航调试,才慢慢实现海上稳定直播。

日复一日的坚持有了回报。如今,他们的抖音账号“小崔海鲜”已积累七万多名粉丝。很多粉丝跟着直播专程赶到线下店铺选购刚上岸的新鲜海货,彻底改变了过去被动依赖鱼贩子、销路受限的困境。

开海季的连轴转:凌晨出海,深夜卖货

开海首日,记者登上了崔维明的渔船,全程记录下他和妻子的首航捕捞过程。海上作业和直播同步进行,是连轴转的高强度忙碌。每起一网,崔维明都要快速查看渔获多少、品类好坏,及时调整下一网的下网位置。

渔船靠岸后,忙碌并未停止。船员们快速分拣、冲洗、装筐,鲜活海鲜立刻装车打氧。一部分海鲜运回自家门店,妻子继续直播卖货,往往要忙到深夜十一二点。“当天的海鲜必须当天卖完,放一夜就不新鲜了,损耗太大。”短暂歇上一两个小时,凌晨一两点,码头又会响起渔船发动机的轰鸣,夫妻俩要再次驶向大海。

在这片码头上,常年出海作业的大多是中老年渔民,90后的崔维明夫妇是十分少见的年轻面孔。开海首日,远遥渔港锣鼓喧天、礼炮齐鸣,百余艘渔船同时启航。阔别四个月,沿海人期待已久的海鲜盛宴如约而至。据公开报道,开海后首批捕捞的渔获品种以鲅鱼、带鱼居多,得益于伏季休渔期的严格管控,今年的渔获个头大、品质好。

崔维明说:“今年行情咋样谁也说不准,但装备到位了,心里就有底。盼就盼个风调雨顺,鱼虾满仓。”手里握着老渔民看海识鱼的本事,也靠着一方小小的手机屏幕闯出新生计——这对90后夫妻在风浪里吃苦、在坚守中变通,把平凡的生计稳稳扎根在这片大海之上。

(本文依据公开报道及多源信息整理成稿)

本文由AI辅助生成

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