名青少年选手沪上竞逐无人系统大赛,自主研发作品占比大增

仿真航母甲板上的开幕式

9月12日,第二届全国青少年智能无人系统应用大赛总决赛(IUSAC2026)在上海东方绿舟开幕。本届赛事规模创历史新高,共吸引全国157所院校的339支队伍、1584名选手同场竞技。

开幕式选在东方绿舟标志性的仿真航母飞行甲板上举行。中国工程院院士刘大响、付梦印到场为青少年选手送上寄语。据公开信息,大赛以“‘智’汇青春、‘志’铸国防”为主题,是面向全国青少年的国防教育品牌赛事。

1584名选手大比拼!全国青少年智能无人系统应用大赛总决赛在沪启幕
1584名选手大比拼!全国青少年智能无人系统应用大赛总决赛在沪启幕

五大赛项覆盖空地水域

本届赛事聚焦无人机、无人车、无人船等前沿技术方向,设置光纤遥控飞行、地面反无人机群、空地无人协同对抗、空地协同集群运输、复杂水域无人艇突防五大赛项,覆盖空中、地面、水域多类任务场景。

与首届相比,参赛选手的实操能力、设备操控素养和技术打磨精细度均有明显提升。据多位参赛队指导老师和专业裁判观察,本届最突出的变化是青少年选手自主研发、自主制作作品的比例大幅提高。

从书本到赛场的知识转化

在现场,有团队开发出一体化无人机贮运发射筒;还有队伍运用3D打印技术,将光纤筒与机身一体成型,做出风阻更低的光纤遥控无人机。这些作品获得了业内专家的频频点赞。

赛事背后的逻辑,是引导学生把气动结构、机械原理等书本知识落地为真实设备的设计、改造与优化。宁夏职业技术大学指导老师屈小草告诉记者,寓教于赛的方式让青少年在真实任务中接触国防需求,理解解决实际问题背后的逻辑,“大学生收获的经历与成长,远比成绩有意义”。

北京理工大学指导老师耿宝群则认为,比赛是“以赛促学、以赛促练”的绝佳平台,也提供了“寓教于赛”的国防教育新思路,推动了相关技术的应用。

低空经济浪潮下的人才预演

据业内人士分析,此类赛事的升温与国内无人系统产业的快速发展密切相关。低空经济已被写入多地产业发展规划,无人机、无人艇等领域的工程化人才缺口持续扩大,青少年阶段的科创训练正成为产业链上游的人才储备渠道。

当然,从赛场到产业仍有距离。业内专家指出,青少年赛事作品的工程化程度有限,如何建立从竞赛创新到科研培养、再到产业应用的贯通路径,仍是教育界和产业界需要共同面对的课题。但至少在这片仿真航母甲板上,1584名选手已经交出了自己的第一份答卷。

本文由AI辅助生成

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