我国口岸建设成效显著 “东中西协同、海陆空联动”格局全面形成

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8月25日上午10时,国务院新闻办公室召开"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会,海关总署署长孙梅君携副署长赵增连、王军,党委委员兼办公厅主任张宝峰出席发布会,详细介绍海关系统在"十四五"期间维护国门安全、推动高质量发展的重要成果,并现场回应媒体关切。

针对澎湃新闻记者提出的"十四五"期间全国口岸建设进展情况的提问,海关总署党委委员、办公厅主任张宝峰指出,我国口岸建设在过去五年实现跨越式发展,主要呈现三大显著特征。

一是口岸空间布局持续优化升级。海关总署紧扣国家区域协调发展战略和高水平对外开放需求,五年间新增及扩大开放口岸40个,目前全国对外开放口岸总数已达311个,形成覆盖沿海、内陆、沿边的立体化口岸网络。其中,125个水运口岸承担全国90%以上外贸货运量,85个空运口岸构建起通达全球的航空物流通道,101个陆路口岸成为连接周边国家的重要枢纽。值得关注的是,随着边境旅游蓬勃发展,霍尔果斯、二连浩特等28个边境口岸已开通自驾游通关服务,为暑期出境旅游提供便利选择,标志着"东中西协同、海陆空联动"的现代化口岸格局全面形成。

二是智慧口岸建设取得突破性进展。全国已有63个口岸开展智慧化试点并成效显著:内蒙古甘其毛都口岸建成无人驾驶跨境运输通道,实现通关监管全流程自动化;厦门航空口岸创新"通关+物流"全程电子化协同模式;青岛水运口岸推出集装箱查验"云办理"服务;云南中老铁路口岸通过智能设备实现跨境数据实时互联互通。这些智能化升级与智慧海关、智慧边检、智慧海事系统深度融合,不仅提升了口岸风险联防联控的精准度,更实现了通关流程"无感式"办理,让企业和群众切实感受到便利化成果。

三是口岸综合通行能力大幅提升。2024年全国水运口岸进出口货运量突破43亿吨,较"十三五"末增长10%;航空口岸货运量增长17%以上,陆路口岸货运量增幅达19%。高效畅通的口岸通道体系,既为"中国制造"走向国际市场搭建了快速通道,也让更多优质海外商品便捷进入中国,有力促进国内国际双循环相互促进,更好满足人民群众美好生活需要。