商务部等四部门联合发布纯电动乘用车出口许可证管理新规
为提升新能源汽车贸易的规范化水平，依据《中华人民共和国对外贸易法》，商务部、工业和信息化部、海关总署及市场监管总局共同宣布，将对纯电动乘用车实施出口许可证管理。相关事项包括：对海关商品编号8703801090的仅装驱动电动机载人车辆进行管理；企业出口资质、管理流程及许可证申领参照《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》执行；海关检验以现行进出口商品目录为准。该政策定于2026年1月1日正式生效。
中国汽车流通协会披露4S店网络优化数据
根据中国汽车流通协会统计，上半年4S渠道持续调整，截至6月末全国4S店总量约为3.2万家，较2024年末减少1.9%，行业整体呈现收缩态势。分品牌看，自主品牌网络首次萎缩，合资品牌降幅收窄，豪华品牌保持缩减，而新能源品牌网络虽逆势增长，但增速明显放缓。
乘联会秘书长崔东树分析汽车进口下滑趋势
2025年8月，中国汽车进口量为4.6万辆，同比下滑40%，环比下降8%；1-8月累计进口汽车32万辆，同比下降33%，创下近年同期最大跌幅。自2014年进口峰值143万辆后，市场持续下行，2023年进口80万辆（降10%），2024年进口70万辆（降12%），当前进口压力依然显著。
问界新M7启动全国交付并提升产能
9月26日，问界汽车宣布全新问界M7在赛力斯超级工厂举行交付仪式，正式开启全国交付。赛力斯集团董事长张兴海表示，新车型月产能有望突破3万台。
鸿蒙智行尊界S800订单突破1.5万台
鸿蒙智行公布，尊界S800上市四个月累计大定达1.5万台。该车型是华为与江淮汽车合作的首款产品，官方售价区间为70.8万至101.8万元。
集度汽车零部件公司股权遭冻结
国家企业信用信息公示系统显示，北京集度汽车零部件有限公司新增股权冻结，被执行方为北京集度科技有限公司，冻结金额约3569万元，期限3年，由上海市嘉定区法院执行。公司成立于2022年9月，注册资本9.83亿元，主营汽车零部件制造与销售。
比亚迪阿塞拜疆工厂推进CKD生产计划
比亚迪商用车消息，9月24日，比亚迪与阿塞拜疆BAKUBUS在苏姆盖特工业园区交付首批50台电动大巴，作为300台订单的一部分。本地大巴工厂由比亚迪与Sarda Group、国家发展基金共建，计划2027年启动完全散件组装生产模式。
小鹏汽车拓展欧洲五国市场
小鹏汽车于9月26日宣布正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚市场。与Hedin集团合作，2025年推出G6和G9车型，2026年上市P7+；奥地利市场10月进入，匈、斯、克三国业务由AutoWallis与Salvador Caetano合资公司运营。
日产推进AI集成驾驶技术路测
日产汽车9月26日启动下一代ProPILOT超智驾系统路测，计划2027财年在日本推出。该系统结合Wayve的AI驾驶软件与日产激光雷达感知技术，提升辅助驾驶性能。
宝马在美召回近20万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局指出，宝马北美公司召回部分2019-2022款车型，包括330i、Z4、530i等，共计196355辆，原因为发动机启动继电器腐蚀可能导致过热短路。
英国汽车产量跌至近70年低谷
英国汽车制造商和贸易商协会数据称，8月英国汽车产量约3.87万辆，同比下降18.2%，创1956年以来同期新低。轿车产量降10.2%，商用车骤降73.2%，主因海外需求疲软、欧盟监管收紧及美国关税壁垒。